据广州地铁集团广东城际铁路运营公司（下称“广东城际”）音讯，10月25日起，广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲城际铁路将启用新版驱动图。这次调图承接新线通畅近一月的举座客流特质及游客出行需求，进一步优化驱动交路、加强要点区段运能投放，并同步推出全线网“计次票”“如期票”开云体育(中国)官方网站，通过“城际铁路公交化多元支付票务系统”支付的，还可享受8.1折搭车优惠。

具体支援如下：

加多开行56列次，举座运能普及31%

为称心各城市中枢区与交通关节间的快速直达，承接游客反应的候车与搭车时分情况，广东城际通过支援长距离交路、优化列车停站时分，进一步普及输送成果。启用新版驱动图后，广东城际逐日将开行列车239列次，较此前加多56列次，举座运能普及31%。

新版驱动图沿用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”公交化开行花式。在开行交路缔造上，单条城际铁路主要开行站站停列车，便捷沿线各站游客出行；城际铁路之间则主要开行大站快车、特快列车，以更好地称心游客的跨城出行需求。

支援后，广东城际全天将开行“飞霞-竹料”“花齐-东莞西”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”等四条“站站停”交路，以及“飞霞-花齐”“花齐-肇庆”“花齐-惠州北”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”“番禺-惠州北”特快列车、大站快车交路，杀青“清亮-客流-运力”的精确匹配，构建更高效的珠三角城际网罗。

针对“番禺-白云机场北”“番禺-惠州北”客流较大区段，广东城际加大运能投放。其中，“番禺至白云机场北”区段大站快车、特快列车由5列次加多至10列次；每天开行3班“番禺至白云机场北”单向直达列车，全程35分钟。在周末及节沐日客流岑岭时段，“番禺-惠州北”区段加多1-2组动车组开行岑岭清亮。

快车靠岸站有变，部分跨城出行需“分段搭车”

承接客流数据分析，广东城际新版驱动图将支援快车靠岸站点。特快列车将新增靠岸广州长隆、松山湖北站；取消大站快车与特快列车靠岸白云机场南站（1号航站楼）、竹料站。

此外，待广州白云机场T3航站楼插足运营后，将新增白云机场东站（3号航站楼）为大站快车及特快列车靠岸点，行为唯独接驳T3航站楼的轨说念交通站点，届时白云机场东站的平均行车闭幕将压缩至17分钟以内。

凭证新版驱动图，部分跨城出行需通过“分段搭车”样式杀青。

游客若从非快车靠岸站点登程，可先乘坐站站停列车接驳至关节站进行换乘；若从快车靠岸站点登程，则可径直搭乘大站快车或特快列车抵达狡计地附进车站，再换乘城际、地铁等大师交通接驳到达。

举例，从狮山站前去白云机场北站，在支援前，游客从狮山站乘坐站站停列车直达白云机场北站，全程约需130分钟；启用新版驱动图后，游客则可聘请在狮山站乘坐站站停列车至佛山西站需10分钟，在佛山西站换乘大站快车或特快列车前去白云机场北站需60分钟，全程搭车时分减少了约1小时。

为便捷游客搭车，广东城际将在各关节车站增设换乘指引象征，并增派职责主说念主员加强现场换乘率领。

使用公交化多元支付票价8.1折，常通勤游客可购“计次票”“如期票”更优惠

当今，广东城际全线网实施9折票价，在此基础上同步推出“城际铁路公交化多元支付票务系统”全线网优惠票，游客可享受8.1折搭车优惠。城际铁路公交化多元支付票务系统缓助广州地铁APP城际搭车码，以及已实名认证的寰球交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付样式进站搭车。

游客初次使用城际铁路公交化多元支付票务系统需提前完成实名注册，可聘请在广州地铁APP上通过实名认证后使用城际搭车码经红色闸机核验东说念主脸后进站搭车及出站；也不错前去广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲城际铁路任一车站的自助客服中心，凭本东说念主住户身份证（年满14周岁）通过实名制考证后绑定实体票卡后通过红色闸机核验东说念主脸后进站搭车及出站。

优惠票包括20次“计次票”和30日“如期票”，其中，“计次票”适合3个月内来往不逾越20次的游客，购买后90日内可乘坐20次指定发到站限制内的来往列车；“如期票”更适合1个月内通勤逾越34次的游客，购买后30日内可乘坐42次指定发到站限制内的来往列车。举例购买“肇庆-番禺”优惠票后，可在该区间随性两站搭车，出行更活泼。

购买优惠票的游客，可翻开广州地铁官方APP-搭车码-城际搭车码，点击右上角“+”即可按辅导购买，也可点选右下角“卡包”-“去购买”进行购买。两种优惠票仅向已在广州地铁官方APP通过实名认证并通畅城际搭车就业的用户绽开，优惠票仅限本东说念主使用。

广东城际提醒，驱动图支援后，列车开行时分将相应有所支援，游客可通过“广东城际”微信公众号、12306等提前了解列车发车时分，预留实足换乘时分，以免迟误行程。

南边+记者 郑慧梓

通信员 吴念念慧 陈哲 钟靖民开云体育(中国)官方网站